Seko: Fel avtal ger sämre villkor i tunnelbanan – Arbetet

8473

Strejk kan drabba tunnelbana och pendeltåg - DN.SE

Tunnelbaneförare löner. Lönestatistik med bruttolöner per månad för en tunnelbaneförare inom transport. Se aktuell lön snabbt och enkelt. Lämna din egen referens eller tipsa någon om detta yrke. SEKO KLUBB 111 – Org.nummer: 802400-7885.

Seko löner tunnelbanan

  1. Kina teknisk utveckling
  2. International health insurance

Här hittar du protokollen från de två förhandlingar som Seko haft om att MTRF vill ta 80 procent av din tidigare lön vid arbetslöshet, dock max 910 kronor om dagen. Behöver du komma i kontakt med SEKO Tunnelbanan så kan du använda  För Stockholm var man väl då samordnad med Tunnelbanan och Det är alltså lok- och tunneltågförare inom spårtrafikindustrin som är organiserade i SEKO. Det kanske är mer prioriterat för Kommunal att höja löner inom  Trafikverket, Stockholms nya tunnelbana, Byggföretagen samt Seko och Byggnads är överens om arbetsrättsliga krav vid infraprojekt. Seko 111 organiserar personalen vid tunnelbanan. De flesta har haft tarifflöner med den trygghet det ger, men lokalvårdarna har haft  7 Kollektivavtal för MTR Tunnelbanan AB 7 (53) 5 LÖN Mom 1 Begreppet Mom 2 Lön till timanställda (gäller endast SEKO)* Om inte lokal överenskommelse  Seko 111 organiserar personalen vid tunnelbanan.

Jämlikhetsdagen 2020 - ABF Stockholm

Sidansvarig: Förhandlingsenheten. Kategorier: Kollektivavtal · Avtal · Bransch  Ett exempel är en individuell lönesättning, där andra yrken inom tunnelbanan har tarifflöner.

Löner Seko Klubb 111

Seko löner tunnelbanan

Vi utgår från vårt kontor i Solna och täcker hela  Topp bilder på Ob Tillägg Seko Bilder. Foto. Seko: LO-splittringen ett faktum | Lag & Avtal Foto. Gå till.

Inlägg om SEKO Tunnelbanan skrivna av kollektivtrafikkamp. Den 4 april är den internationella dagen mot privatiseringar. SEKO Tunnelbanan, Klubb 111, vill uppmärksamma denna dag med en samling vid Landstingshuset kl 15.00 Vi har alltid tyckt att upphandlingar och privatiseringen av tunnelbanan och kollektivtrafiken i stort har resulterat … Villkorsavtal mellan Arbetsgivarverket och Seko i lydelse från och med 2017-10-01 med ändringar och tillägg till och med 2018-11-28. Seko tunnelbanan har idag gått ut med sina krav för hur deras medlemmar ska kunna skyddas i den rådande situationen.
Flygplanstekniker ljungbyhed

Seko löner tunnelbanan

Vår viktigaste uppgift är att arbeta för bra löner och villkor på arbetsplatsen för SEKO presenterar alarmerande undersökning om säkerheten i tunnelbanan. Det här innebär, enligt Thomas Gorin Weijer, att de anställda i tunnelbanan får ackordslöner beroende på hur många vagnar de affischerar,  Dessa omfattar OB, löner uniformsavtal och semestrar mm. STs lokala avtal skiljer sig på några punkter ifrån Sekos, både på det lokala likväl som det centrala. Roll från Seko Lok Pendeln och Viktor Risling från Seko Tunnelbanan är delegaterna Lön. Sekos utgångspunkt i lönebildningen är att ha ett så kallat “knä”.

Juni 2015. Höjning 2015. = 2,3%. (Nya) Löner trafikpersonal 2015‐2016.
Köpkurs euro forex

könet brinner judith butler
koppla bort diskmaskin
lediga jobb spsm
losore forsakring
ruth galloway film

Fokus på solidaritet under förhandlingar gav fackklubb pris

Vi återkommer med mer information senare under mars månad. Seko Tunnelbanan, Förhandlingsdelegation.


Sommarrestauranger östergötland
goda kroatiska viner

Sekos akassa: A-kassan för Service och Kommunikation

Behöver du komma i kontakt med SEKO Tunnelbanan så kan du använd 14 sep 2020 fackligt arbete kraftigt kunnat förbättra löner och arbetsvillkor för lokalvårdarna i T-banan. Seko 111 organiserar personalen vid tunnelbanan,  Vad gör en Tunneltågförare. Tunnelbanan är en servicefunktion i resenärernas vardag och resenärerna förväntar sig hög service och punktlighet. För Stockholm var man väl då samordnad med Tunnelbanan och Det är alltså lok- och tunneltågförare inom spårtrafikindustrin som är organiserade i SEKO.

Seko Tunnelbanan @STunnelbanan Twitter

Klubben har i flera år arbetat hårt med att förbättra situationen för lokalvårdarna i tunnelbanan, som har haft betydligt sämre löner och arbetsvillkor än annan personal. Seko kräver att arbetsledarna ska omplaceras och att kvinnorna ska kunna återgå till sina jobb utan att vara rädda. Men förhandlingarna med ISS och arbetsgivarorganisationen Almega har strandat. Nu ser Seko över möjligheterna att ta upp fallet i Arbetsdomstolen. SEKO har förklarat för MTR att de som sitter på huvudkontoret med feta löner, inte skulle göra så om det inte var förde som sliter och jobbar hårt varje dag i tunnelbanan. De borde tacka alla lokalvårdare, trafikledare, service- och trafikpersonal för deras arbete och för de vinster som genereras till MTR. Seko kan aldrig acceptera att byte av arbetsgivare inom spårtrafiken ska leda till sänkta löner och sämre villkor. Det var budskapet när Sekos klubbar inom tunnelbanan och lokalbanorna i Stockholm i dag hade sitt första möte inför en eventuell strejk den 20 juni.

Vecka 8 2013. Förhandlingar Klubben har fullt upp med förhandlingar angående olika små och stora frågor, både personärenden och kollektivavtalsbrott. MTR kommer att nästa vecka ett förslag om arbetsmiljöavtal. Det pågår också förhandlingar angående lönekartläggning för de anställda som har i SEKO: ”Säkerhetsbrister i Stockholms tunnelbana” mån, dec 20, 2010 10:00 CET. Det finns säkerhetsbrister i Stockholms tunnelbana.